时间：2024-01-01
MOST在制订上完全合乎ISO/OSI的7层数据通讯协议参考模型，而在网线连接上MOST采用环状拓朴，不过在更具严苛要求的传控应用上，MOST也允许改采星状(亦称放射状)或双环状的连接组态，此外每套MOST传控网络允许最多达64个的装置(节点)连接。
CAN作为一种可靠的汽车总线已经广泛的应用在了高档汽车上，杏彩体育买球软件LIN作为CAN的补充，也已成为国际标准。而比CAN还要先进的Flexray更是发展迅速。汽车总线的发展已经势不可挡。
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是基于UART/SCI(通用异步收发器/串行接口)的低成本串行通讯协议。其目标定位于车身网络模块节点间的低端通信，主要用于智能传感器和执行器的串行通信，而这正是
（Local Interconnect Network）即局部连接网络，也被称为“局域网子系统”即
，杏彩体育足球LVDS和以太网杏彩体育。但是视频链路所需的数据速率排除了所有这些方法的使用，LVDS和以太网除外。
电气系统变得日益复杂。传统的电气系统大多采用点对点的单一通信方式，相互之间少有联系，这样必然会形成庞大的布线
协议是基于Volvo衍生公司Volcano通信技术公司(VCT)开发的Volcano-Lite技术。因为其他
系统，它的基础源于戴姆勒·克莱斯勒公司（奔驰公司）的典型应用以及BMW公司（宝马公司）byteflignt
制造成本，提升了系统结构的灵活性，并且无论从硬件还是软件的角度而言，都为网络节点提供了相互操作性。
网络中得到越来越广泛的应用。同时，实现不同性质、不同速率之间的网络通信也成为必须要解决的问题。杏彩体育足球本文提出一种高速
中的电子部件越来越多，光是ECU就有几十个，这么多的电子单元都要进行信息交互高端衣柜品牌排行榜。传统的点对点通信已经不能满足需求，因此必须要采用先进的
是一种有效地支持分布式控制或者实时控制的串行通信网络，具有多主机、高性能以及高可靠性。然而随着
上连接异型网络的接口装置，能在OSI参考模型的物理层、数据链路层和应用层上对双方不同的协议进行翻译和解释。网
架构中，ECU 组合在一起形成“集群”，这些集群通过通信“网关”相连。杏彩体育足球集群通常会共享同一类型的
提供极佳的框架方案，简化绕线并提供可扩展性。车载网络（IVN）设计人员面临的一项重要挑战，是确保
BCM 系统，该系统主要由开关信号输入和输出控制组成，输入包括一系列开关信号和脉冲信号，输出控制包括门锁、灯光、车窗、报警器等控制，通过
（Local Interconnect Network）是一种低成本的串行通讯网络，用于实现
的车身网络中央设计 1 前言 随着对车辆舒适性要求的提高和更多辅助智能功能的出现，ECU单元
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